Ինչու տղամարդիկ չեն սիրում ավտոսրահներին

Ինչու տղամարդիկ չեն սիրում ավտոսրահներին
Ինչու տղամարդիկ չեն սիրում ավտոսրահներին

Video: Ինչու տղամարդիկ չեն սիրում ավտոսրահներին

Video: Ինչու տղամարդիկ չեն սիրում ավտոսրահներին
Video: Կին և տղամարդ հարաբերություններ/Ի՞նչը տղամարդիկ չեն սիրում կնոջ մեջ/Ինչպե՞ս դուր գալ տղամարդուն 2024, Նոյեմբեր
Anonim

Անհիշելի ժամանակներից կինն օջախի պահապանն էր, տղամարդը `կերակրող, ընտանիքի աջակցությունը: Բայց ժամանակները փոխվում են, և այժմ մանկասայլակով մի երիտասարդ զարմանալի չէ, և գնալով ավելի է ընդունում ուրիշների գովքն ու հիացմունքը: Բայց մեքենան վարող կինը դառնում է ծաղրի առարկա, և միայն այն պատճառով, որ տղամարդիկ այդպես են որոշել:

Ինչու տղամարդիկ չեն սիրում ավտոսրահներին
Ինչու տղամարդիկ չեն սիրում ավտոսրահներին

«Եթե ձեր կինը ցանկանում է մեքենա վարել սովորել, գլխավորը` չխանգարել նրա ճանապարհին »: - համաշխարհային ցանցի հայտնի անեկդոտներից մեկը: «Վթարի նշան», «նռնակով կապիկ», «վարժ արջ» - նման մեղադրանքներ են պատրաստել «տերությունները», որոնք «պետք է լինեն» մարդկության գեղեցիկ կեսի համար »:

Theանապարհային ոստիկանության տվյալներով ՝ ճանապարհին տղամարդկանց մեղքով մահացու ելքով վթարների քանակը ՝ վարորդներ, գրեթե 10 անգամ ավելի է, քան ինքնալցման մեղքով առաջացած նման իրավիճակների քանակը: Իսկ 2016 թվականի ցուցանիշների վիճակագրությունն ընդհանուր առմամբ ցույց է տալիս, որ կանայք 5 անգամ պակաս հավանական են, քան տղամարդիկ վթարի ենթարկվեն:

Վարորդական հմտությունները բարելավելու բեսթսելլեր գրող Միխայիլ Գորբաչովը իր գրքերից մեկում անդրադառնում է գերմանական Շտուտգարտ քաղաքում անցկացված հարցմանը, որը ցույց է տվել, որ տղամարդկանց 74% -ը կանանց համարում է ավելի ուշադիր վարորդներ, քան իրենք: Սակայն տղամարդկանց միայն 20% -ն է պատասխանել «Կարո՞ղ է կնոջը վստահվել մեքենայի անվտանգությունն ու կյանքը»: դրական պատասխանեց.

Լրագրող, ավտովարորդների համար աշխատանքների հեղինակ Յուրի Գեյկոն գրում է, որ կանանց մեծամասնությունը «իրենց ճանապարհն են բռնում դեպի ղեկ» իրենց ամուսնու հակադրության միջոցով: Նրանց փաստարկները նույնն են. Իրենց սիրելի կանանց առողջությունը, բայց հիմնական վախն ավելի խորն է. «Երբ տղամարդ վարորդը կին վարորդ է ստանում, առողջ կտոր է կտրվում նրա զուտ տղամարդկային աշխարհից, որի մեջ արգելվում է անտեղյակ լինելը: ներս մտնելով, ինչպես մայրցամաքային սառույցից այսբերգը: Եվ դեռ անհայտ է, թե մշուշոտ ինչ հեռավորության վրա է այն լողալու … Արական հետիոտների համար «ավտոգենան», ընդհանուր առմամբ, ողբերգություն է. Այսուհետ նրանք պետք է իրենց կիսամյակ զգան: Վաղ թե ուշ նրանք ստիպված կլինեն հասնել թույլ սեռի ներկայացուցիչներին »:

Հասարակական կարծիքի հիմնադրամի կողմից անցկացված հարցումը ցույց է տվել, որ վերջին 5 տարվա ընթացքում Ռուսաստանում կանանց կյանքը հեշտացել է: Այսօր ավտոդպրոցում դասեր հաճախելով ՝ կարող եք համոզվել, որ ցանկացած խմբի առնվազն կեսը կազմված է գեղեցիկ սեռից: Վարորդի տեղը դադարել է նրանց համար լինել անհասանելի տարածք: Շատ ավտոսրահներ խոստովանում են, որ իրենց կյանքում մեքենայի գալուստով նրանք սկսել են ավելին անել, ավելի արագ լուծել խնդիրները և իրականացնել ծրագրեր:

Modernամանակակից աշխարհում անհրաժեշտ է հասկանալ և գիտակցել, որ կանայք հասարակության նույն անդամներն են, ինչ տղամարդիկ, ուստի ճանապարհ օգտագործողները պետք է բաժանվեն ոչ թե տղամարդկանց և կանանց, այլ լավ և վատ վարորդների:

Քչերը գիտեն, որ աշխարհում առաջին մեքենաների հանրահավաքը կատարել է մի կին ՝ Բերտա Բենցը ՝ առաջին մեքենան գյուտարար Կառլ Բենցի կինը: Իր որդիների հետ միասին նա վարեց 180 կմ: Բերտան այս ռիսկային քայլին դիմեց ամուսնու գյուտի գնորդներին գրավելու համար, և նա հիանալի հաջողության հասավ: Քաջ կինը ճարպկորեն հաղթահարեց ծագած դժվարությունները. Վառելիք լցնելու համար նա ստիպված էր դեղատնից նավթ գնել և ջրհորից ջուր քաշել, իսկ կապոցից մաքրեց խցանված գազի գիծը քորոցով: Երբ բռնկման մետաղալարերը փչացավ, Բերտան այն մեկուսացրեց ձեռքի տակ եղածով, այն է ՝ բեկորային առաձգականով: Բայց նրա համար շարժման դժվարությունները դրանով չավարտվեցին. Արգելակի կաշվե ծածկոցները կտոր-կտոր եղան, բայց Բերտան երկար չմտածեց, թե ինչպես շտկել իրավիճակը, նա պարզապես վարձեց կոշկակար:

Ավտոմոբիլային գործարանների հայտնի գյուտարար և սեփականատեր Հենրի Ֆորդը հաջողության հասնելու ճանապարհը դրեց իր կնոջ ՝ Կլարա Janeեյնի հետ: Հենրին մեքենան հնարեց գիշերը գոմում: Շրջապատի մարդիկ ծիծաղում էին նրա վրա, բայց Կլարա Janeեյնը հավատում էր, որ իր ամուսինը կփոխի աշխարհը և ամեն կերպ օգնում է նրան գյուտարար բիզնեսում ՝ լուսավորելով նրա աշխատանքը կերոսինի լամպով:Տասնամյակներ անց Հենրի Ֆորդին հարցրեցին, թե ով կցանկանար լինել իր հաջորդ կյանքում: «Ինձ բացարձակ չի հետաքրքրում, - պատասխանեց նա, - գլխավորն այն է, որ կինս կողքիս էր»:

Կասկած կա՞, որ գիտության շատ գյուտեր և նվաճումներ օրվա լույս տեսան ոչ առանց կանանց մասնակցության: Արժե՞ արդյոք նրանց համար անհարկի փորձարկումներ կատարել `համաշխարհային առաջընթացին մասնակցելու իրավունքի համար: Ի վերջո, դա ոչ թե մեքենաների, ոչ վթարների, ոչ էլ իրավունքների ու կարգավիճակի համար պայքարի մասին է: Միմյանց աջակցելը, հարգանքն ու փոխըմբռնումը բանալին է ապահովելու, որ շրջապատում լինեն ավելի բավարարված, հաջողակ տղամարդիկ և կանայք, ոչ միայն ճանապարհին, այլև կյանքում:

Խորհուրդ ենք տալիս: